Redação #3235

A necessidade populacional de se locomover diariamente gerou um crescimento em uso dos meios de transportes que em contrapartida culminou em um verdadeiro desconcerto público.
Em meados do Século Vinte diversos países começaram a ganhar impulso no processo de industrialização decorrido da Revolução Industrial. Por via, o homem do campo começou a se deslocar da zona rural aos grandes centros urbanos em busca de trabalho. As pessoas precisavam se locomoverem , e os transportes públicos tornou-se essencial para o cidadão.
Com um processo técnico-industrial tardio em diversos países subdesenvolvidos, o crescente número de pessoas passou a utilizar os poucos meios de transportes resultando em um retrato precário deste uso. Para intervir este colapso,o governo começou a influenciar o individualismo da compra de carros por meio de propagandas para atenuar a aglomeração. Entretanto q falta de vias que possibilitassem o fluxo destes, acaba refletindo nos diversos engarrafamentos um dos maus da sociedade urbana.
Entende-se, portanto, que a falta de estrutura onde os transportes possam viabilizar e a decadência de investimentos destes, prejudicam de forma sócio-ambiental. Cabe aos órgãos públicos torná-los mais eficientes utilizando a tecnologia sua estrutura de forma que irá garantir o conforto e a segurança dentro dos meios, e além da democratização das linhas de metrôs possibilitando a criação de novas rotas diminuindo os diversos transtornos no trânsito.