Redação #14563

O processo de urbanização no Brasil , teve inicio no século XX , a partir do processo de industrialização , que funcionou como um dos principais fatores para deslocamento da população da zona rural em direção as grandes cidades ( Êxodo Rural ) , devido ao grande índice populacional em algumas cidades brasileira a mobilidade é considerada um dos principais desafios de gestão na atualidade.
A sociedade faz opção pelo automóvel individual , devido ao elevando custos nos transporte urbanos ,a super lotação , gerando diversas problemas socioeconômicas , especialmente para a população mais pobre que geralmente reside em localidades mais distantes dos locais de trabalho e lazer , gerando dificuldades na empregabilidades dessas pessoas.
O primeiro aspecto a ser superando e no problema de urbanização do país e opção do modelo ''rodoviaristas'' , como forte ênfase no uso do ônibus e carros , enquanto se mantém uma malha ferroviária e metroviária demasiadamente escassa e um potencial hidroviário raramente explorado. Esse problema não ocorre apenas no transporte de passageiros , mas também no de cargas , assim provocado um alto impacto ambiental pela escolha de um modelo mais poluente e também um impacto econômico caro de transporte que encarece os produtos transportado.
Portanto , o Governo Federal , deve investir fazendo uma multimodalidade entre os meios de locomoções , como construção de mais metrôs e trens de superfície , entregando ainda , os chamados ônibus limpos , que usam combustível alternativo , construindo também mais ciclovias e esteiras rolantes ,criado entre esse veículos uma intermodalidades , além disso fazer o estimulo ao cargos elétrico , usando energia renovável, outrossim e as calcadas estar em boas condições de circulação para pedestres. '' Toda hora é hora de fazer o que é certo '' segundo Martim Luther King , então e preciso aplicar os modos certos da mobilidade , para ver melhores condições de se locomover.