Redação #14319

Com a implantação do rodoviarismo por Juscelino Kubitschek e, somado à isso, a falta de investimentos em outras áreas como, ferrovias e hidrovias, fez com que o país passasse a depender unicamente dessa modal rodoviária. Tal fato, vem agravando cada vez mais o inchaço urbano, pois, naquela época a necessidade de carros era menor e, atualmente com a crescente demanda de produtos pela população, é inevitável que mais carros de carga seja postos nas estradas para suprir tal demanda. É notório que, às pessoas na contemporaneidade, estão optando pelo uso do transporte pessoal ao invés do coletivo, por causa, da falta de investimento por parte do governo nesses.
Primeiramente, destaca-se que, o mal planejamento estrutural das rodovias, em conjunto com a dependência do rodoviarismo, ambos, tornam-se obstáculos para a fluidez do trânsito. Pois, com o crescimento exponencial das demandas de produtos por parte da população, fez com que o numero de carros grandes e pesados como, carretas e caminhões, aumentem também, porque, faz-se necessário a utilização de esses veículos para suprir essa necessidade, o que consequentemente, traz consigo, a situação caótica do trânsito.
Cabe salientar que, o descaso do governo com relação ao transporte público, negligenciando reformas nos veículos, manutenção e até mesmo a questão da segurança inclui-se nesse pacote, tudo isso somado ao crescimento dos veículos pessoais, vão influenciando as pessoas e essas acabam optando à utilizar seus veículos, ao invés dos transportes em massa. É válido ressaltar, que um paulista passa aproximadamente 45 dias do ano no trânsito, e esse tempo em conjunto com a poluição excessiva dos carros, vai afetando sua saúde gradativamente.
Em suma faz-se necessário então, para que os desafios da mobilidade urbana sejam superados. Uma maior preocupação do Estado com relação aos investimentos em outras modais viárias, como as ferrovias, o que poderia substituir à necessidade dos veículos pesados. Nota-se também, que é de fundamental importância que o governo em conjunto com Ministério do transporte, e o Ministério da saúde, promovam palestras incentivando às pessoas a utilizarem transportes coletivos, e apresentando os benefícios que isso traz, pois um ônibus tem capacidade para 80 pessoas, podendo assim substituir aproximadamente 57 carros populares, consequentemente, a poluição vai reduzir com isso. É valido destacar que, para que as pessoas comecem a utilizar os transportes de massa, cabe ao Estado o investimento nos transportes públicos melhorando sua qualidade e, diminuindo os preços das passagens, para que desse modo a população se sinta agraciada com um bom modelo de transporte público.