Questão 30 - Campo Real Medicina 2024/1

O perigoso glamour da velocidade

[1] Fui secretário de Mobilidade e Transportes da cidade de São Paulo entre 2017 e 2018. No rol das atribuições formais do cargo,
[2] uma me chamou a atenção logo que assumi: autorizar ou não o fechamento de ruas para o trânsito de veículos. Eram muitos os
[3] pedidos que chegavam. Fiquei curioso para saber a origem de tantas solicitações. Descobri que boa parte delas vinha de agências
[4] de publicidade, com o propósito de utilizarem o espaço para a gravação de filmes de propaganda. Quando um assistente me informou
[5] que a maioria dos pedidos era para gravar comerciais de automóveis, lembrei que não se vê anúncio de carro que tenha trânsito. O
[6] veículo destinado a encantar os consumidores está frequentemente rodando, soberano, por ruas vazias. Publicidade não costuma
[7] rimar com realidade – a pessoa compra o automóvel e quando sai da concessionária para no primeiro de muitos engarrafamentos.
[8] Penso que esse tipo de anúncio mereceria uma reprimenda do Conar, o Conselho Nacional de Autorregulamentação Publicitária,
[9] uma vez que se assemelha ao que chamam de “propaganda enganosa”.
[10] Mas não é apenas essa falsa realidade que a indústria automobilística utiliza para vender seus carros-chefes, com o perdão
[11] do trocadilho. Há também o uso da velocidade como atrativo para a comercialização dos veículos. Essa mesma indústria, que reforça
[12] o tempo todo os atributos de aceleração, potência e velocidade máxima de seus produtos, é a grande fomentadora das competições
[13] esportivas entre carros. São elas que ajudam a referenciar o “voo” sobre quatro rodas como sinônimo de ousadia, habilidade e,
[14] acima de tudo, sucesso.
[15] Vivemos bombardeados por diversas mensagens enaltecendo _____ velocidade como se fosse um elemento formador do
[16] caráter e, especialmente, da masculinidade. Nos dias de hoje, as redes sociais se tornaram as grandes impulsionadoras do culto
[17] _____ velocidade. Uma delas monetiza e permite monetização por meio da exaltação da velocidade e até de crimes de trânsito –
[18] como se fosse a coisa mais natural do mundo. Eu mesmo já denunciei vários vídeos com esse conteúdo. Em vez de tomar
[19] providências, a rede prefere seguir ganhando dinheiro com publicidade e permitir que os criminosos de trânsito participem dos lucros,
[20] incentivando um comportamento que é a maior causa de mortes entre jovens no planeta. Não por coincidência, as empresas desse
[21] segmento gastam fortunas em lobbies para evitar a regulação de suas atividades.
[22] Muitas medidas poderiam ser adotadas para melhorar nossa percepção quanto ao risco da velocidade – e também para conter
[23] a exposição _____ esse risco. Desde cedo, nas escolas, as aulas de ciências deveriam demonstrar _____ crianças que velocidade
[24] é o maior risco no trânsito e nas demais atividades humanas. Aulas de física deveriam destacar o perigo ao qual um corpo é
[25] submetido quando exposto _____ velocidade. Na formação de condutores, a velocidade deveria ser apresentada como a maior
[26] responsável por lesões e mortes.
[27] Bastaria uma simples resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) para determinar a parametrização da velocidade
[28] máxima dos veículos a serem vendidos no país destinados ao trânsito em vias públicas. Naturalmente, qualquer um poderia comprar
[29] um carro para alcançar qualquer velocidade desejada, desde que somente em pistas fechadas, sem risco a terceiros. Trata-se,
[30] porém, de uma discussão que nem sequer é cogitada nos órgãos de trânsito do Brasil. Parece-me óbvio: nenhum automóvel apto a
[31] ser licenciado para trafegar em vias públicas deveria estar habilitado a ultrapassar o limite de velocidade máxima previsto no Código
[32] de Trânsito Brasileiro. Do mesmo modo, o Conar já deveria ter editado normas para a publicidade de veículos proibindo qualquer
[33] alusão a potência, velocidade, manobras arriscadas ou quaisquer outros elementos que induzam a comportamentos ilícitos e
[34] perigosos no trânsito.
[35] Não há dúvida de que medidas assim exigem coragem para enfrentar uma indústria gigantesca, que, como foi dito
[36] anteriormente, sempre fez da velocidade um elemento de atração para o consumo dos seus produtos. Também não será pouca a
[37] resistência de toda uma geração alimentada pelo glamour da velocidade. Mas, diante da mortandade no trânsito, a tragédia que
[38] ceifa cotidianamente no Brasil a vida de mais de 120 pessoas, fora as centenas de sequelados, qual a alternativa?
[39] Vejo muitas montadoras fazendo propagandas sublinhando sua responsabilidade social. Por que não se reúnem e decidem,
[40] em conjunto, limitar a velocidade de seus produtos, protegendo e salvando milhares de vidas em todo o globo? Até quando o discurso
[41] que se apresenta nobre conviverá com a realidade da comercialização de veículos que são verdadeiras máquinas de matar? Já
[42] passou [   ] hora [   ] indústria automobilística e [   ] governos se conscientizarem de que a velocidade é o principal elemento
[43] causador das mortes e sequelas no trânsito. É preciso que eles ajam, imediatamente, para acabar com a rotina de carnificina nas
[44] vias públicas – que rouba o futuro das vítimas, devasta familiares e envergonha o país.

Disponível em: https://piaui.folha.uol.com.br/o-perigoso-glamour-da-velocidade/. Adaptado.

Assinale a alternativa que preenche corretamente as lacunas, na ordem em que aparecem no texto.