Questões de Espanhol

Generación 2.0: Nacieron y crecieron con la PC, pero no llegan a aprovecharla

24/07/2011

Por Pablo Sigal

  La prueba PISA midió, por primera vez, en 19 países, las capacidades de los chicos de 15 años para leer digitalmente. El resultado arrojó que muchos no pueden localizar e interpretar información en la Web. En Colombia, por ejemplo, siete de cada diez alumnos. Y en Chile, cuatro de cada 10. Argentina no participó de esa prueba, pero los especialistas consultados por Clarín coincidieron en que el país no escapa al “analfabetismo digital”. Inés Dussel, investigadora y autora del texto “Aprender y Enseñar en la Cultura Digital”, explicó que “los chicos buscan información en Google y se quedan con la primera respuesta que encuentran. Y muchos profesores tienen la misma estrategia de búsqueda que los alumnos”.

  Estos jóvenes son los supuestos “nativos digitales”. Es común creer que porque llegaron al mundo en esta época, manejan la PC tan naturalmente como respiran. Sin embargo, la formación dista mucho de lo óptimo. Encima, reciben poca guía de los adultos: según estadísticas del Ministerio de Educación, el 80% navega solo en Internet (o con amigos y hermanos), mientras que apenas el 20% lo hace con padres y docentes.

  Roxana Morduchowikz, directora del programa Escuela y Medios del Ministerio de Educación, cree que no hay que subestimar el uso intensivo que hacen los jóvenes de las redes sociales. “Aprenden a comunicarse y a negociar, y esas competencias les van a permitir desarrollarse en el futuro”. Sin embargo, reconoció falencias: “Debe ser responsabilidad de la escuela que los alumnos puedan tener un espíritu crítico ante las fuentes de información de Internet, lo que con frecuencia no ocurre. Se está dando capacitación digital a los docentes, pero el impacto en el día a día es muy difícil de evaluar”.

(www.clarin.com. Adaptado.)

Generación 2.0: Nacieron y crecieron con la PC, pero no llegan a aprovecharla

24/07/2011

Por Pablo Sigal

  La prueba PISA midió, por primera vez, en 19 países, las capacidades de los chicos de 15 años para leer digitalmente. El resultado arrojó que muchos no pueden localizar e interpretar información en la Web. En Colombia, por ejemplo, siete de cada diez alumnos. Y en Chile, cuatro de cada 10. Argentina no participó de esa prueba, pero los especialistas consultados por Clarín coincidieron en que el país no escapa al “analfabetismo digital”. Inés Dussel, investigadora y autora del texto “Aprender y Enseñar en la Cultura Digital”, explicó que “los chicos buscan información en Google y se quedan con la primera respuesta que encuentran. Y muchos profesores tienen la misma estrategia de búsqueda que los alumnos”.

  Estos jóvenes son los supuestos “nativos digitales”. Es común creer que porque llegaron al mundo en esta época, manejan la PC tan naturalmente como respiran. Sin embargo, la formación dista mucho de lo óptimo. Encima, reciben poca guía de los adultos: según estadísticas del Ministerio de Educación, el 80% navega solo en Internet (o con amigos y hermanos), mientras que apenas el 20% lo hace con padres y docentes.

  Roxana Morduchowikz, directora del programa Escuela y Medios del Ministerio de Educación, cree que no hay que subestimar el uso intensivo que hacen los jóvenes de las redes sociales. “Aprenden a comunicarse y a negociar, y esas competencias les van a permitir desarrollarse en el futuro”. Sin embargo, reconoció falencias: “Debe ser responsabilidad de la escuela que los alumnos puedan tener un espíritu crítico ante las fuentes de información de Internet, lo que con frecuencia no ocurre. Se está dando capacitación digital a los docentes, pero el impacto en el día a día es muy difícil de evaluar”.

(www.clarin.com. Adaptado.)

La “terapia del tren”: un insólito método para

intentar curar enfermedades

Es practicada en Indonesia por personas aquejadas

de reumatismo, escoliosis y artritis, entre

otros males.

Por Paula Regueira Leal, EFE

02 de agosto de 2011.

[1] YAKARTA.- Oleadas de indonesios persiguen su

cura con la “terapia del tren”, método peligroso que

consiste en sentarse entre las vías del ferrocarril y

agarrar con las manos los rieles para que el cuerpo

[5] reciba la corriente eléctrica que creen saludable. Estos

indonesios aquejados de reumatismo, escoliosis,

artritis, hipertensión, insomnio y otras dolencias,

creen que la supuesta energía eléctrica que aseguran

transcurre por las vías, tiene efectos curativos.

[10] Nadie sabe con certeza quién fue el promotor e

impulsor de esta extraña manera de arriesgar la vida,

pero lo cierto es que a diario antes del atardecer y

desde hace más de un año, decenas de personas

se sientan entre los rieles próximos a la estación

[15] de Cengkaren, en el arrabal metropolitano de Rawa

Buaya, para probar si mejoran de sus males. Las

habladurías han hecho tan popular la estación que

hasta ésta viajan enfermos procedentes de muchos

rincones de la isla de Java, incluso desde los más

[20] apartados. Uno de los practicantes habituales de

este método que se identifica como Subiarsa, de 43

años, asegura que la “terapia del tren” le ha curado

los dolores que sufría en una de sus piernas.

“La gente viene aquí a aliviar muchos males:

[25] diabetes, dolores musculares, migraña...”, apunta

convencido Subiarsa, quien cree que “las descargas

de electricidad mejoran cualquier achaque”.

Aquellos que confían en el supuesto poder

curativo del método ferroviario tampoco saben explicar

[30] el motivo por el que la estación de Cengkareng se ha

convertido en centro de peregrinaje, aunque alguno

apunta que no ha sido escogida por sus propiedades

únicas, sino por el hecho de que por ésta pasan pocos

trenes. Los incrédulos atribuyen este fenómeno a la

[35] desesperación y culpan a las autoridades de que los

indonesios más pobres recurran a estos métodos

sin base científica para buscar algún alivio a sus

dolencias. Dwinanto Negroho, un profesor oriundo de

Yakarta, considera que “estos métodos son absurdos,

[40] en realidad, una bofetada para el Gobierno”. “La

sanidad es tan cara que la gente tiene que ingeniar

nuevas fórmulas con las que intentar curarse”, señala

Negroho.

Mientras aumenta el flujo de personas que se

[45] aferran a los rieles de Cengkareng, las autoridades

claman que han advertido hasta la saciedad y sin

ningún éxito de que sentarse en las vías es peligroso

y de que además no es una terapia curativa. El

jefe de estación de Cengkareng, Suari, afirma que

[50] la afluencia hasta esos tramos de la vía férrea de

personas que han oído hablar de sus propiedades,

tiene prácticamente desbordados a los empleados.

“Cada día varios funcionarios se acercan a las vías del

tren para explicar a la gente los peligros que afrontan

[55] y advertir de que, además, lo que hacen contraviene

la ley”, explica el jefe de la estación. La última

normativa de la red estatal de ferrocarriles indonesios

y aprobada hace unos cuatro años establece que

nadie puede utilizar las vías del tren para fines que

[60] no sean de transporte. Pero la gente hace oídos

sordos a los avisos y regresa, algunos casi a diario,

para pasar el rato o para sentarse entre los raíles a su

paso por esta barriada, que a raíz del fenómeno dicen

que se ha tornado mucho más animada.

[65] La Policía, ocupada con otros menesteres,

alega que se trata de un problema social que nada

tiene que ver con la seguridad pública, aunque los

agentes de patrulla observan sin alterarse como

algunas personas se tumban entre las vías para

[70]probar la terapia. En un improvisado ambulatorio

que sirve también de almacén, han amontonado

almohadas que emplean para seguir una terapia de

una forma algo más confortable, paraguas con los

que resguardarse de la lluvia o de los ardientes rayos

[75] de sol y cubos con agua, utilizados por aquellos que

creen que mojando el espacio elegido conseguirán

que por su cuerpo pase más corriente eléctrica.

La “terapia del tren” es uno de los absurdos

métodos para aliviar dolores a los que recurre

[80] la sociedad indonesia más desfavorecida, por lo

general con alto nivel de ignorancia. Unos practican

el “kerokan”, que consiste en frotar monedas en la

espalda para combatir la gripe, o el “jamu”, pócimas

que dicen sanan las dolencias físicas. Indonesia,

[85] donde no toda la población puede acceder al sistema

público sanitario, gasta el 2,5 de su Producto Interior

Bruto en Sanidad, con lo que es uno de los países

del mundo que menos invierte en la salud de su

población, según datos de la Organización Mundial

[90] de la Salud (OMS).

La “terapia del tren”: un insólito método para

intentar curar enfermedades

Es practicada en Indonesia por personas aquejadas

de reumatismo, escoliosis y artritis, entre

otros males.

Por Paula Regueira Leal, EFE

02 de agosto de 2011.

[1] YAKARTA.- Oleadas de indonesios persiguen su

cura con la “terapia del tren”, método peligroso que

consiste en sentarse entre las vías del ferrocarril y

agarrar con las manos los rieles para que el cuerpo

[5] reciba la corriente eléctrica que creen saludable. Estos

indonesios aquejados de reumatismo, escoliosis,

artritis, hipertensión, insomnio y otras dolencias,

creen que la supuesta energía eléctrica que aseguran

transcurre por las vías, tiene efectos curativos.

[10] Nadie sabe con certeza quién fue el promotor e

impulsor de esta extraña manera de arriesgar la vida,

pero lo cierto es que a diario antes del atardecer y

desde hace más de un año, decenas de personas

se sientan entre los rieles próximos a la estación

[15] de Cengkaren, en el arrabal metropolitano de Rawa

Buaya, para probar si mejoran de sus males. Las

habladurías han hecho tan popular la estación que

hasta ésta viajan enfermos procedentes de muchos

rincones de la isla de Java, incluso desde los más

[20] apartados. Uno de los practicantes habituales de

este método que se identifica como Subiarsa, de 43

años, asegura que la “terapia del tren” le ha curado

los dolores que sufría en una de sus piernas.

“La gente viene aquí a aliviar muchos males:

[25] diabetes, dolores musculares, migraña...”, apunta

convencido Subiarsa, quien cree que “las descargas

de electricidad mejoran cualquier achaque”.

Aquellos que confían en el supuesto poder

curativo del método ferroviario tampoco saben explicar

[30] el motivo por el que la estación de Cengkareng se ha

convertido en centro de peregrinaje, aunque alguno

apunta que no ha sido escogida por sus propiedades

únicas, sino por el hecho de que por ésta pasan pocos

trenes. Los incrédulos atribuyen este fenómeno a la

[35] desesperación y culpan a las autoridades de que los

indonesios más pobres recurran a estos métodos

sin base científica para buscar algún alivio a sus

dolencias. Dwinanto Negroho, un profesor oriundo de

Yakarta, considera que “estos métodos son absurdos,

[40] en realidad, una bofetada para el Gobierno”. “La

sanidad es tan cara que la gente tiene que ingeniar

nuevas fórmulas con las que intentar curarse”, señala

Negroho.

Mientras aumenta el flujo de personas que se

[45] aferran a los rieles de Cengkareng, las autoridades

claman que han advertido hasta la saciedad y sin

ningún éxito de que sentarse en las vías es peligroso

y de que además no es una terapia curativa. El

jefe de estación de Cengkareng, Suari, afirma que

[50] la afluencia hasta esos tramos de la vía férrea de

personas que han oído hablar de sus propiedades,

tiene prácticamente desbordados a los empleados.

“Cada día varios funcionarios se acercan a las vías del

tren para explicar a la gente los peligros que afrontan

[55] y advertir de que, además, lo que hacen contraviene

la ley”, explica el jefe de la estación. La última

normativa de la red estatal de ferrocarriles indonesios

y aprobada hace unos cuatro años establece que

nadie puede utilizar las vías del tren para fines que

[60] no sean de transporte. Pero la gente hace oídos

sordos a los avisos y regresa, algunos casi a diario,

para pasar el rato o para sentarse entre los raíles a su

paso por esta barriada, que a raíz del fenómeno dicen

que se ha tornado mucho más animada.

[65] La Policía, ocupada con otros menesteres,

alega que se trata de un problema social que nada

tiene que ver con la seguridad pública, aunque los

agentes de patrulla observan sin alterarse como

algunas personas se tumban entre las vías para

[70]probar la terapia. En un improvisado ambulatorio

que sirve también de almacén, han amontonado

almohadas que emplean para seguir una terapia de

una forma algo más confortable, paraguas con los

que resguardarse de la lluvia o de los ardientes rayos

[75] de sol y cubos con agua, utilizados por aquellos que

creen que mojando el espacio elegido conseguirán

que por su cuerpo pase más corriente eléctrica.

La “terapia del tren” es uno de los absurdos

métodos para aliviar dolores a los que recurre

[80] la sociedad indonesia más desfavorecida, por lo

general con alto nivel de ignorancia. Unos practican

el “kerokan”, que consiste en frotar monedas en la

espalda para combatir la gripe, o el “jamu”, pócimas

que dicen sanan las dolencias físicas. Indonesia,

[85] donde no toda la población puede acceder al sistema

público sanitario, gasta el 2,5 de su Producto Interior

Bruto en Sanidad, con lo que es uno de los países

del mundo que menos invierte en la salud de su

población, según datos de la Organización Mundial

[90] de la Salud (OMS).

La “terapia del tren”: un insólito método para

intentar curar enfermedades

Es practicada en Indonesia por personas aquejadas

de reumatismo, escoliosis y artritis, entre

otros males.

Por Paula Regueira Leal, EFE

02 de agosto de 2011.

[1] YAKARTA.- Oleadas de indonesios persiguen su

cura con la “terapia del tren”, método peligroso que

consiste en sentarse entre las vías del ferrocarril y

agarrar con las manos los rieles para que el cuerpo

[5] reciba la corriente eléctrica que creen saludable. Estos

indonesios aquejados de reumatismo, escoliosis,

artritis, hipertensión, insomnio y otras dolencias,

creen que la supuesta energía eléctrica que aseguran

transcurre por las vías, tiene efectos curativos.

[10] Nadie sabe con certeza quién fue el promotor e

impulsor de esta extraña manera de arriesgar la vida,

pero lo cierto es que a diario antes del atardecer y

desde hace más de un año, decenas de personas

se sientan entre los rieles próximos a la estación

[15] de Cengkaren, en el arrabal metropolitano de Rawa

Buaya, para probar si mejoran de sus males. Las

habladurías han hecho tan popular la estación que

hasta ésta viajan enfermos procedentes de muchos

rincones de la isla de Java, incluso desde los más

[20] apartados. Uno de los practicantes habituales de

este método que se identifica como Subiarsa, de 43

años, asegura que la “terapia del tren” le ha curado

los dolores que sufría en una de sus piernas.

“La gente viene aquí a aliviar muchos males:

[25] diabetes, dolores musculares, migraña...”, apunta

convencido Subiarsa, quien cree que “las descargas

de electricidad mejoran cualquier achaque”.

Aquellos que confían en el supuesto poder

curativo del método ferroviario tampoco saben explicar

[30] el motivo por el que la estación de Cengkareng se ha

convertido en centro de peregrinaje, aunque alguno

apunta que no ha sido escogida por sus propiedades

únicas, sino por el hecho de que por ésta pasan pocos

trenes. Los incrédulos atribuyen este fenómeno a la

[35] desesperación y culpan a las autoridades de que los

indonesios más pobres recurran a estos métodos

sin base científica para buscar algún alivio a sus

dolencias. Dwinanto Negroho, un profesor oriundo de

Yakarta, considera que “estos métodos son absurdos,

[40] en realidad, una bofetada para el Gobierno”. “La

sanidad es tan cara que la gente tiene que ingeniar

nuevas fórmulas con las que intentar curarse”, señala

Negroho.

Mientras aumenta el flujo de personas que se

[45] aferran a los rieles de Cengkareng, las autoridades

claman que han advertido hasta la saciedad y sin

ningún éxito de que sentarse en las vías es peligroso

y de que además no es una terapia curativa. El

jefe de estación de Cengkareng, Suari, afirma que

[50] la afluencia hasta esos tramos de la vía férrea de

personas que han oído hablar de sus propiedades,

tiene prácticamente desbordados a los empleados.

“Cada día varios funcionarios se acercan a las vías del

tren para explicar a la gente los peligros que afrontan

[55] y advertir de que, además, lo que hacen contraviene

la ley”, explica el jefe de la estación. La última

normativa de la red estatal de ferrocarriles indonesios

y aprobada hace unos cuatro años establece que

nadie puede utilizar las vías del tren para fines que

[60] no sean de transporte. Pero la gente hace oídos

sordos a los avisos y regresa, algunos casi a diario,

para pasar el rato o para sentarse entre los raíles a su

paso por esta barriada, que a raíz del fenómeno dicen

que se ha tornado mucho más animada.

[65] La Policía, ocupada con otros menesteres,

alega que se trata de un problema social que nada

tiene que ver con la seguridad pública, aunque los

agentes de patrulla observan sin alterarse como

algunas personas se tumban entre las vías para

[70]probar la terapia. En un improvisado ambulatorio

que sirve también de almacén, han amontonado

almohadas que emplean para seguir una terapia de

una forma algo más confortable, paraguas con los

que resguardarse de la lluvia o de los ardientes rayos

[75] de sol y cubos con agua, utilizados por aquellos que

creen que mojando el espacio elegido conseguirán

que por su cuerpo pase más corriente eléctrica.

La “terapia del tren” es uno de los absurdos

métodos para aliviar dolores a los que recurre

[80] la sociedad indonesia más desfavorecida, por lo

general con alto nivel de ignorancia. Unos practican

el “kerokan”, que consiste en frotar monedas en la

espalda para combatir la gripe, o el “jamu”, pócimas

que dicen sanan las dolencias físicas. Indonesia,

[85] donde no toda la población puede acceder al sistema

público sanitario, gasta el 2,5 de su Producto Interior

Bruto en Sanidad, con lo que es uno de los países

del mundo que menos invierte en la salud de su

población, según datos de la Organización Mundial

[90] de la Salud (OMS).

La “terapia del tren”: un insólito método para

intentar curar enfermedades

Es practicada en Indonesia por personas aquejadas

de reumatismo, escoliosis y artritis, entre

otros males.

Por Paula Regueira Leal, EFE

02 de agosto de 2011.

[1] YAKARTA.- Oleadas de indonesios persiguen su

cura con la “terapia del tren”, método peligroso que

consiste en sentarse entre las vías del ferrocarril y

agarrar con las manos los rieles para que el cuerpo

[5] reciba la corriente eléctrica que creen saludable. Estos

indonesios aquejados de reumatismo, escoliosis,

artritis, hipertensión, insomnio y otras dolencias,

creen que la supuesta energía eléctrica que aseguran

transcurre por las vías, tiene efectos curativos.

[10] Nadie sabe con certeza quién fue el promotor e

impulsor de esta extraña manera de arriesgar la vida,

pero lo cierto es que a diario antes del atardecer y

desde hace más de un año, decenas de personas

se sientan entre los rieles próximos a la estación

[15] de Cengkaren, en el arrabal metropolitano de Rawa

Buaya, para probar si mejoran de sus males. Las

habladurías han hecho tan popular la estación que

hasta ésta viajan enfermos procedentes de muchos

rincones de la isla de Java, incluso desde los más

[20] apartados. Uno de los practicantes habituales de

este método que se identifica como Subiarsa, de 43

años, asegura que la “terapia del tren” le ha curado

los dolores que sufría en una de sus piernas.

“La gente viene aquí a aliviar muchos males:

[25] diabetes, dolores musculares, migraña...”, apunta

convencido Subiarsa, quien cree que “las descargas

de electricidad mejoran cualquier achaque”.

Aquellos que confían en el supuesto poder

curativo del método ferroviario tampoco saben explicar

[30] el motivo por el que la estación de Cengkareng se ha

convertido en centro de peregrinaje, aunque alguno

apunta que no ha sido escogida por sus propiedades

únicas, sino por el hecho de que por ésta pasan pocos

trenes. Los incrédulos atribuyen este fenómeno a la

[35] desesperación y culpan a las autoridades de que los

indonesios más pobres recurran a estos métodos

sin base científica para buscar algún alivio a sus

dolencias. Dwinanto Negroho, un profesor oriundo de

Yakarta, considera que “estos métodos son absurdos,

[40] en realidad, una bofetada para el Gobierno”. “La

sanidad es tan cara que la gente tiene que ingeniar

nuevas fórmulas con las que intentar curarse”, señala

Negroho.

Mientras aumenta el flujo de personas que se

[45] aferran a los rieles de Cengkareng, las autoridades

claman que han advertido hasta la saciedad y sin

ningún éxito de que sentarse en las vías es peligroso

y de que además no es una terapia curativa. El

jefe de estación de Cengkareng, Suari, afirma que

[50] la afluencia hasta esos tramos de la vía férrea de

personas que han oído hablar de sus propiedades,

tiene prácticamente desbordados a los empleados.

“Cada día varios funcionarios se acercan a las vías del

tren para explicar a la gente los peligros que afrontan

[55] y advertir de que, además, lo que hacen contraviene

la ley”, explica el jefe de la estación. La última

normativa de la red estatal de ferrocarriles indonesios

y aprobada hace unos cuatro años establece que

nadie puede utilizar las vías del tren para fines que

[60] no sean de transporte. Pero la gente hace oídos

sordos a los avisos y regresa, algunos casi a diario,

para pasar el rato o para sentarse entre los raíles a su

paso por esta barriada, que a raíz del fenómeno dicen

que se ha tornado mucho más animada.

[65] La Policía, ocupada con otros menesteres,

alega que se trata de un problema social que nada

tiene que ver con la seguridad pública, aunque los

agentes de patrulla observan sin alterarse como

algunas personas se tumban entre las vías para

[70]probar la terapia. En un improvisado ambulatorio

que sirve también de almacén, han amontonado

almohadas que emplean para seguir una terapia de

una forma algo más confortable, paraguas con los

que resguardarse de la lluvia o de los ardientes rayos

[75] de sol y cubos con agua, utilizados por aquellos que

creen que mojando el espacio elegido conseguirán

que por su cuerpo pase más corriente eléctrica.

La “terapia del tren” es uno de los absurdos

métodos para aliviar dolores a los que recurre

[80] la sociedad indonesia más desfavorecida, por lo

general con alto nivel de ignorancia. Unos practican

el “kerokan”, que consiste en frotar monedas en la

espalda para combatir la gripe, o el “jamu”, pócimas

que dicen sanan las dolencias físicas. Indonesia,

[85] donde no toda la población puede acceder al sistema

público sanitario, gasta el 2,5 de su Producto Interior

Bruto en Sanidad, con lo que es uno de los países

del mundo que menos invierte en la salud de su

población, según datos de la Organización Mundial

[90] de la Salud (OMS).