Questões de EFAF Geografia - Geral - Geopolitica
180 Questões
Questão 49 11003843
IFES 2017Leia o fragmento de texto:
“No mundo existem regiões que vivem intensos conflitos oriundos de vários motivos, como luta por territórios, pela independência, por questões religiosas, recursos minerais, entre outros. Em todos os continentes é possível identificar focos de tensão que colocam em risco a paz daqueles que vivem nos locais que estão envolvidos em uma das questões acima”.
http://mundoeducacao.bol.uol.com.br/geografia/focos-conflitos-no-mundo.htm
Com base em seus conhecimentos sobre o tema, assinale a opção correta:
Questão 16 10332862
OBG 2017Uma commodity é um bem ou serviço para o qual existe procura sem atender à diferenciação de qualidade do produto no conjunto dos mercados. Portanto, o comércio de uma commodity independe de quem a produz e seus preços definidos pelos mercados globais e negociados em bolsas de mercadorias em função da oferta e da procura. Diversos produtos primários são considerados commodities. Com o advento da economia global, pode-se dizer que a boa parte dos produtos de exportação do Brasil, atualmente, são comoditizados.
Assinale a alternativa que apresenta as principais commodities de exportação brasileiras considerando a importância econômica.
Questão 27 169177
IFPE 2017A partir dos anos 1980, uma doutrina política e econômica ganhou força em alguns países devido à crise do Estado de Bem Estar Social. Proposta por Margareth Thatcher (Reino Unido) e Ronald Reagan (Estados Unidos), destacava, entre outras coisas, que os investimentos antes empregados nas áreas sociais deveriam ser direcionados para a iniciativa privada. Qual é essa doutrina?
Questão 47 170983
ETEC 2015/2Para impulsionar o desenvolvimento do setor rodoviário foi criado, em 1945, o Fundo Rodoviário Nacional. Iniciativas semelhantes beneficiaram as hidrovias e também o setor aeroviário. Enquanto isso, a ferrovia teve que se mover com as próprias pernas.
Em 1971, a Ferrovia Paulista S.A. (FEPASA) iniciou suas atividades transportando 13 milhões de passageiros/ano, o que significa mais de 42 mil passageiros/dia distribuídos em 42 trens diários. Em 1997, próximo ao fim de suas atividades, a empresa transportou somente 1,2 milhão de passageiros/ano ou 3 900 passageiros/dia, nos 18 trens diários que restaram.
Independentemente da análise dinâmica sobre a relação desses números e sua época, fica bastante evidente que era importante a participação dos trens de longo percurso no transporte de passageiros e que essa situação modificou-se dos anos 1970 para cá.
<http://tinyurl.com/lh3ueeb> Acesso em: 26.02.2015. Adaptado.
De acordo com o texto, o serviço de transporte de passageiros nos trens de longo percurso modificou-se, entre as décadas de 1970 e 1990, em consequência da
Questão 21 10538134
Colégio Embraer 2014Observe a charge a seguir.

(http://www themoscowtimes. com/news/article/these-political-cartoons-might- just-make-you-rethink-ukraine/4 96098 html. Adaptado)
Assinale a alternativa que apresenta uma interpretação correta da charge e que corresponde ao momento histórico atual.
Questão 21 10208446
IFCE* 1° Ano - Complementar 2014/2A cartografia, desde as grandes navegações, foi utilizada como ferramenta estratégica de domínio e poder. O valor estratégico da informação cartográfica não diminuiu com a passagem do tempo e o poder que essas informações cartográficas expressam não se restringem apenas a domínios territoriais.
Sobre a relação CARTOGRAFIA X PODER, marque os itens corretos.
I. A cartografia amplia a noção de poder para além da capacidade de fazer guerras. Os produtos cartográficos também são cruciais para o planejamento governamental e como instrumento indispensável ao poder econômico;
II. Na guerra moderna, os bombardeios aéreos de precisão não se limitam aos alvos estritamente militares, mas buscam destruir as infraestruturas industriais, energéticas, de transporte e de comunicações do inimigo. Por isso, grandes potências militares, na atualidade, utilizam, exclusivamente, a aerofotogametria como ferramenta de mapeamento absoluto;
III. Como exemplo de valor estratégico da informação cartográfica pode ser citado, de forma extrema, a antiga União Soviética, cujos mapas políticos omitiam a existência de cidades que desempenhavam funções importantes no complexo industrial-militar e cujos mapas geológicos não representavam jazidas minerais. As cidades “secretas” da antiga União Soviética eram identificadas apenas por um código postal.
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