Questões de EFAF Geografia - Brasil - Aspectos Socioeconômicos

a criação da SUDAM (Superintendência para o Desenvolvimento da Amazônia) contribuiu para a ocupação dessa região, onde a criação da Zona Franca de Manaus ocupou papel de grande importância, especialmente no desenvolvimento do setor secundário.

o crescimento das malhas ferroviárias, especialmente na Amazônia Ocidental, favoreceu a ocupação dessa área, especialmente em função da ocupação de suas margens, através das chamadas agrovilas, as quais passaram a gerar uma policultura de subsistência.

a abertura de áreas para a exploração mineral de grande porte, especialmente na Amazônia Ocidental, onde se localiza a hidrelétrica de Tucuruí, promoveu grandes fluxos migratórios para essa região, destacando-se os polos siderúrgicos ligados ao ferro e ao alumínio.

a implantação de projetos agropecuários, destacando-se o grande Projeto Carajás, acabou favorecendo os grandes proprietários, uma vez que o BASA (Banco da Amazônia S.A.) priorizou uma ocupação mais seletiva, exatamente para se evitar os impactos ambientais regionais.

os grandes polos minerais e siderúrgicos instalaram-se, sobretudo, ao longo das rodovias Belém-Brasília e Cuiabá-Porto Velho, promovendo nessas áreas um intenso desmatamento e afluxo populacional, além de uma irregular ocupação urbana.

A primeira regionalização oficial do Brasil ocorreu no início da década de 1940 e dividia o Brasil nas regiões Norte, Nordeste, Este, Centro e Sul.

A atual e oficial divisão regional do Brasil dada pelo IBGE (Norte, Nordeste, Centro-Oeste, Sudeste e Sul) não sofreu alterações desde 1988.

A regionalização do território brasileiro nas cinco macrorregiões sempre foi única e incontestável pela Geografia do Brasil.

Outras propostas de regionalização do território brasileiro é a dos "quatro brasis", propostas pelo geógrafo Milton Santos e dos "complexos regionais", proposta pelo geógrafo Pedro Pinchas Geiger.

As rodovias Belém-Brasília (BR 153) e Cuiabá-Porto Velho (BR 364) destacam-se entre as estradas construídas na região, ao longo das quais foram surgindo vilarejos e novas cidades.

Com o lema "levar os homens sem terras do sudeste para as terras sem homens do norte", os governos da década de 1950 estimularam, através de incentivos fiscais, a migração.

Na década de 1940, o governo federal já havia criado a Superintendência para o Desenvolvimento da Amazônia (SUDAM), órgão responsável pelas primeiras ocupações regional.

Em função do forte nacionalismo da época, todos os projetos e obras realizadas na região contaram exclusivamente com os capitais estatais e privados nacionais, excluindo os capitais transnacionais.

Os projetos de subsistência, voltados às lavouras de soja e a criação de gado, foram aqueles que mais atraíram investidores para a região, uma vez que o governo incentivou o desmatamento e criou incentivos fiscais.

Três estados mais o Distrito Federal;

Quatro estados;

Três estados mais Brasília;

Cinco estados;

Quatro estados mais o Distrito Federal

O Brasil encontra-se totalmente no hemisfério oeste do Meridiano de Greenwich.

Todo o território brasileiro está localizado no hemisfério sul, abaixo da linha do Equador.

Cortado pelo Trópico de Capricórnio e pela Linha do Equador, o Brasil tem seu território banhado pelo Oceano Atlântico e Pacífico.

Considerada a maior bacia hidrográfica do mundo, a Bacia Amazônica tem como principal potencialidade fornecer água para abastecimento das grandes cidades do Brasil.

Localizada na Bacia Tocantins-Araguaia, a Usina Hidrelétrica de Tucuruí é principal fonte de energia elétrica do país.

No Brasil, não há nenhuma cadeia montanhosa suficientemente elevada e nenhuma região desértica que possam dificultar, ou mesmo impedir, sua ocupação populacional.

A grande extensão territorial brasileira possibilita a expansão da agricultura e pecuária, graças à diversidade de zonas climáticas

Com um formato semelhante ao de um triângulo de cabeça para baixo, nosso país está situado na porção centro-oriental da América do Sul e 93% do seu território está localizado no hemisfério sul.

A extensão territorial brasileira traz consigo uma série de problemas, como as grandes distâncias a serem vencidas por rodovias e ferrovias. Assim, as grandes distâncias a serem percorridas encarecem os custos de produção e transporte, cria problemas de diferenciação social, política e econômica entre as várias regiões do país.

O Brasil tem 23.086 km de fronteiras, sendo 15.719 km terrestres e 7.367 km marítimas. A fronteira atlântica se estende da foz do rio Oiapoque, no cabo Orange (AP) no Norte, ao arroio Chuí (RS), no Sul. Apenas um dos países sul-americanos não têm fronteiras com nosso país: o Chile.