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Questões de EFAF Geografia
8.144 Questões
Questão 8365175
FEI FEI 2013 1 FaseU Exame2 (B) 2013Para responder à questão, analise a tabela a seguir sobre as exportações brasileiras:
Fonte: Intercâmbio Comercial do Agronegócio - 2010 (Minist. Agricultura, Pecuária e Abastecimento). Exportações Agrícolas por Setores: 2003-2009 (em US$ milhões).
De acordo com seus conhecimentos sobre as exportações brasileiras de gêneros agrícolas, é possível afirmar que os produtos 1, 2, 3, 4 e 5 são, respectivamente:
Questão 8365173
FEI FEI 2013 1 FaseU Exame2 (B) 2013É a quarta maior economia da zona do euro e está passando hoje por uma grave crise econômica. Grande parte dos problemas atuais estão ligados ao setor imobiliário, pois, com a desaceleração econômica e o desemprego, os contratos de hipotecas deixaram de ser honrados pelos clientes dos bancos, gerando uma grave crise bancária. O desemprego atinge hoje mais de vinte por cento da população economicamente ativa. O descontentamento social se amplia. Aumenta também a pressão pela independência das regiões autônomas. A situação descrita corresponde ao que ocorre atualmente:
Questão 8365070
COTIL COTIL 2013 1 FaseU Gerais 2013Está em construção no Pará a Usina Hidrelétrica de Belo Monte, no Rio Xingu. Veja no mapa a localização da obra e reflita sobre seus impactos.
(http://casatolerancia.blogspot.com.br/2011/11/belo-monte-noticia-ou-novela.html)
Existem vários impactos socioambientais que podem ser gerados com a construção da usina hidrelétrica, exceto:
Questão 8365068
COTIL COTIL 2013 1 FaseU Gerais 2013A matriz energética brasileira é predominantemente limpa, tendo em vista a grande utilização de recursos naturais renováveis. Assim, mais da metade da energia elétrica brasileira é proveniente de recurso:
Questão 8364924
ENEM ENEM 2013 1 FaseU NATHUM 2013
Então, a travessia das veredas sertanejas é mais exaustiva que a de uma estepe nua. Nesta, ao menos, o viajante tem o desafogo de um horizonte largo e a perspectiva das planuras francas. Ao passo que a outra o afoga; abrevia-lhe o olhar; agride-o e estonteia-o; enlaça-o na trama espinescente e não o atrai; repulsa-o com as folhas urticantes, com o espinho, com os gravetos estalados em lanças, e desdobra-se-lhe na frente léguas e léguas, imutável no aspecto desolado; árvore sem folhas, de galhos estorcidos e secos, revoltos, entrecruzados, apontando rijamente no espaço ou estirando-se flexuosos pelo solo, lembrando um bracejar imenso, de tortura, da flora agonizante...
(CUNHA, E. Os sertões. Disponível em: http://pt.scribd.com. Acesso em: 2 jun. 2012.)
Então, a travessia das veredas sertanejas é mais exaustiva que a de uma estepe nua. Nesta, ao menos, o viajante tem o desafogo de um horizonte largo e a perspectiva das planuras francas. Ao passo que a outra o afoga; abrevia-lhe o olhar; agride-o e estonteia-o; enlaça-o na trama espinescente e não o atrai; repulsa-o com as folhas urticantes, com o espinho, com os gravetos estalados em lanças, e desdobra-se-lhe na frente léguas e léguas, imutável no aspecto desolado; árvore sem folhas, de galhos estorcidos e secos, revoltos, entrecruzados, apontando rijamente no espaço ou estirando-se flexuosos pelo solo, lembrando um bracejar imenso, de tortura, da flora agonizante...
(CUNHA, E. Os sertões. Disponível em: http://pt.scribd.com. Acesso em: 2 jun. 2012.)
Os elementos da paisagem descritos no texto correspondem a aspectos biogeográficos presentes na
Questão 8364923
ENEM ENEM 2013 1 FaseU NATHUM 2013De todas as transformações impostas pelo meio técnico-científico-informacional à logística de transportes, interessa-nos mais de perto a intermodalidade. E por uma razão muito simples: o potencial que tal “ferramenta logística” ostenta permite que haja, de fato, um sistema de transportes condizente com a escala geográfica do Brasil.
(HUERTAS, D. M. O papel dos transportes na expansão recente da fronteira agrícola brasileira. Revista Transporte y Territorio, Universidade de Buenos Aires, n. 3, 2010 (adaptado).)
A necessidade de modais de transporte interligados, no território brasileiro, justifica-se pela(s)
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