Questões de EFAF História - Brasil - República

A Revolta da Vacina

 

    Em meados de 1904, chegava a 1.800 o número de internações devido à varíola no Hospital São Sebastião. Mesmo assim, as camadas populares rejeitavam a vacina, que consistia no líquido de pústulas de vacas doentes. Afinal, era esquisita a ideia de ser inoculado com esse líquido. E ainda corria o boato de que quem se vacinava ficava com feições bovinas.

Fragmento de texto retirado da Agência Fiocruz de notícias. Disponível em: https://por- tal.fiocruz.br. Acesso em: 16 jan.2021.

 

No texto, as expressões sublinhadas asseguram o encadeamento de ideias que equivalem, respectivamente, às relações de sentido de

Para responder à questão, leia o texto abaixo.

 

História da construção da Ponte Rio-Niterói

 

    A maior ponte do Brasil e uma das maiores do mundo fica no Rio de Janeiro Essa obra faraônica
esconde fatos curiosos. Esta é a história da Ponte Rio-Niterói, oficialmente chamada Presidente Costa e
Silva.
    Alguns relatos antigos afirmam que o projeto da Ponte Rio-Niterói é do ano 1875. O objetivo dessa
[5] obra era evidente: ligar com mais facilidade a cidade do Rio de Janeiro aos municípios que ficavam no
litoral norte do estado, do outro lado da Baia de Guanabara.
Antes da obra, o acesso para Niterói e municipios vizinhos só era possível via mar ou através de uma
viagem terrestre de mais de 100 km, que passava pelo município de Magé. Existia também a ideia de fazer
um túnel junto que faria a função da Ponte
[10]    O projeto de construção da Ponte, idealizado por Mário Andreazza, então Ministro dos Transportes,
foi assinado pelo presidente Costa e Silva, no ano de 1968. Uma inauguração simbólica da obra, ocorrida
em nove de novembro de 1968, contou com a presença da Rainha da Grã-Bretanha, Elizabeth Il e de sua
alteza real, o Príncipe Filipe, Duque de Edimburgo.
    Toda a estrutura que foi utilizada nas obras da Ponte Rio-Niterói foi fabricada na Inglaterra em módulos
[15] que chegaram ao Brasil por transporte marítimo. Essa importação foi bastante difícil, devido ao movimento
que havia na Baia de Guanabara.
    A Ponte Rio-Niterói ficou pronta em março de 1974 A imponente obra mede 72m de altura e tem
13 290m de comprimento Tamanho digno de uma obra tão importante para o Rio de Janeiro e para o
Brasil

Autor: Felipe Lucena (adaptado)

Das alternativas abaixo, qual apresenta sentido de intensidade?

Para responder à questão, leia o texto abaixo.

 

História da construção da Ponte Rio-Niterói

 

    A maior ponte do Brasil e uma das maiores do mundo fica no Rio de Janeiro Essa obra faraônica
esconde fatos curiosos. Esta é a história da Ponte Rio-Niterói, oficialmente chamada Presidente Costa e
Silva.
    Alguns relatos antigos afirmam que o projeto da Ponte Rio-Niterói é do ano 1875. O objetivo dessa
[5] obra era evidente: ligar com mais facilidade a cidade do Rio de Janeiro aos municípios que ficavam no
litoral norte do estado, do outro lado da Baia de Guanabara.
Antes da obra, o acesso para Niterói e municipios vizinhos só era possível via mar ou através de uma
viagem terrestre de mais de 100 km, que passava pelo município de Magé. Existia também a ideia de fazer
um túnel junto que faria a função da Ponte
[10]    O projeto de construção da Ponte, idealizado por Mário Andreazza, então Ministro dos Transportes,
foi assinado pelo presidente Costa e Silva, no ano de 1968. Uma inauguração simbólica da obra, ocorrida
em nove de novembro de 1968, contou com a presença da Rainha da Grã-Bretanha, Elizabeth Il e de sua
alteza real, o Príncipe Filipe, Duque de Edimburgo.
    Toda a estrutura que foi utilizada nas obras da Ponte Rio-Niterói foi fabricada na Inglaterra em módulos
[15] que chegaram ao Brasil por transporte marítimo. Essa importação foi bastante difícil, devido ao movimento
que havia na Baia de Guanabara.
    A Ponte Rio-Niterói ficou pronta em março de 1974 A imponente obra mede 72m de altura e tem
13 290m de comprimento Tamanho digno de uma obra tão importante para o Rio de Janeiro e para o
Brasil

Autor: Felipe Lucena (adaptado)

De acordo com o texto, a estrutura que foi utilizada nas obras da ponte veio de onde e como?

Para responder à questão, leia o texto abaixo.

 

História da construção da Ponte Rio-Niterói

 

    A maior ponte do Brasil e uma das maiores do mundo fica no Rio de Janeiro Essa obra faraônica
esconde fatos curiosos. Esta é a história da Ponte Rio-Niterói, oficialmente chamada Presidente Costa e
Silva.
    Alguns relatos antigos afirmam que o projeto da Ponte Rio-Niterói é do ano 1875. O objetivo dessa
[5] obra era evidente: ligar com mais facilidade a cidade do Rio de Janeiro aos municípios que ficavam no
litoral norte do estado, do outro lado da Baia de Guanabara.
Antes da obra, o acesso para Niterói e municipios vizinhos só era possível via mar ou através de uma
viagem terrestre de mais de 100 km, que passava pelo município de Magé. Existia também a ideia de fazer
um túnel junto que faria a função da Ponte
[10]    O projeto de construção da Ponte, idealizado por Mário Andreazza, então Ministro dos Transportes,
foi assinado pelo presidente Costa e Silva, no ano de 1968. Uma inauguração simbólica da obra, ocorrida
em nove de novembro de 1968, contou com a presença da Rainha da Grã-Bretanha, Elizabeth Il e de sua
alteza real, o Príncipe Filipe, Duque de Edimburgo.
    Toda a estrutura que foi utilizada nas obras da Ponte Rio-Niterói foi fabricada na Inglaterra em módulos
[15] que chegaram ao Brasil por transporte marítimo. Essa importação foi bastante difícil, devido ao movimento
que havia na Baia de Guanabara.
    A Ponte Rio-Niterói ficou pronta em março de 1974 A imponente obra mede 72m de altura e tem
13 290m de comprimento Tamanho digno de uma obra tão importante para o Rio de Janeiro e para o
Brasil

Autor: Felipe Lucena (adaptado)

Segundo o texto, quem era Mário Andreazza?

Para responder à questão, leia o texto abaixo.

 

História da construção da Ponte Rio-Niterói

 

    A maior ponte do Brasil e uma das maiores do mundo fica no Rio de Janeiro Essa obra faraônica
esconde fatos curiosos. Esta é a história da Ponte Rio-Niterói, oficialmente chamada Presidente Costa e
Silva.
    Alguns relatos antigos afirmam que o projeto da Ponte Rio-Niterói é do ano 1875. O objetivo dessa
[5] obra era evidente: ligar com mais facilidade a cidade do Rio de Janeiro aos municípios que ficavam no
litoral norte do estado, do outro lado da Baia de Guanabara.
Antes da obra, o acesso para Niterói e municipios vizinhos só era possível via mar ou através de uma
viagem terrestre de mais de 100 km, que passava pelo município de Magé. Existia também a ideia de fazer
um túnel junto que faria a função da Ponte
[10]    O projeto de construção da Ponte, idealizado por Mário Andreazza, então Ministro dos Transportes,
foi assinado pelo presidente Costa e Silva, no ano de 1968. Uma inauguração simbólica da obra, ocorrida
em nove de novembro de 1968, contou com a presença da Rainha da Grã-Bretanha, Elizabeth Il e de sua
alteza real, o Príncipe Filipe, Duque de Edimburgo.
    Toda a estrutura que foi utilizada nas obras da Ponte Rio-Niterói foi fabricada na Inglaterra em módulos
[15] que chegaram ao Brasil por transporte marítimo. Essa importação foi bastante difícil, devido ao movimento
que havia na Baia de Guanabara.
    A Ponte Rio-Niterói ficou pronta em março de 1974 A imponente obra mede 72m de altura e tem
13 290m de comprimento Tamanho digno de uma obra tão importante para o Rio de Janeiro e para o
Brasil

Autor: Felipe Lucena (adaptado)

A partir da leitura do texto, pode-se afirmar que a Rainha Elisabeth II da Grã-Betanha:

Analise a imagem e leia os dois textos que se seguem para responder à questão.

 

Os símbolos nacionais do Brasil

    Os Símbolos Nacionais do Brasil foram instituídos através da Lei 5.700 de 1º de setembro de 1971. Esta lei, além de estabelecer quais são os símbolos nacionais, também determina como estes símbolos devem ser usados, padrões e formatos, significados, entre outros.

    Estes símbolos são de extrema importância para nossa nação, pois representam o Brasil dentro e fora do território nacional. Sendo assim, devem ser respeitados por todos os cidadãos brasileiros. Os Símbolos Nacionais são: a Bandeira Nacional, o Hino Nacional, as Armas Nacionais (Brasão da República) e o Selo Nacional. Em 18 de setembro, comemora-se o Dia dos Símbolos Nacionais.

Disponível em: diarioescola.com.br/simbolos-nacionais/. Com adaptação. Acesso em 16 de jul. de 2022.

 

Hino à Bandeira Nacional

 

Salve, lindo pendão da esperança!
Salve, símbolo augusto da paz!
Tua nobre presença à lembrança
A grandeza da Pátria nos traz

 

Recebe o afeto que se encerra
Em nosso peito juvenil,
Querido símbolo da terra,
Da amada terra do Brasil!

 

Em teu seio formoso retratas
Este céu de puríssimo azul,
A verdura sem par destas matas,
E o esplendor do Cruzeiro do Sul.

 

Recebe o afeto que se encerra
Em nosso peito juvenil,
Querido símbolo da terra,
Da amada terra do Brasil!

 

Contemplando o teu vulto sagrado,
Compreendemos o nosso dever;
E o Brasil, por seus filhos amado,
Poderoso e feliz há de ser!

 

Recebe o afeto que se encerra
Em nosso peito juvenil,
Querido símbolo da terra,
Da amada terra do Brasil!

 

Sobre a imensa Nação Brasileira,
Nos momentos de festa ou de dor,
Paira sempre sagrada bandeira
Pavilhão da Justiça e do Amor!

 

Recebe o afeto que se encerra
Em nosso peito juvenil,
Querido símbolo da terra,
Da amada terra do Brasil!

(Letra: Olavo Bilac / Música: Francisco Braga)

Considerando a imagem e os dois textos, julgue as afirmações a seguir e assinale C (quando a afirmação estiver correta) ou E (quando a afirmação estiver errada).