Questões de Física

Um circuito elétrico simples é formado por um gerador e um amperímetro ideais e um fio de cobre de resistência R. Nesse circuito, a indicação no amperímetro é i₁ , conforme a figura 1. Os demais fios de ligação têm resistência desprezível.

Figura 1

Para montar um segundo circuito, esse mesmo fio é cortado em três pedaços de mesmo comprimento e esses pedaços são ligados ao mesmo gerador, conforme a figura 2. Nessa situação, a indicação no amperímetro é i₂ .

Figura 2

Comparando os valores de i₁ e de i₂ , tem-se que:

A figura mostra uma corda na qual se propaga uma onda transversal. As cristas e os vales dessa onda estão todos contidos no plano xy e a velocidade de propagação da onda tem a mesma direção e o mesmo sentido do eixo x.

Com relação à direção de oscilação dos pontos dessa corda e à matéria transportada pela onda, tem-se que todos os pontos da corda, atingidos pela onda, oscilam

O brilho de um diamante deve-se ao seu alto índice de r efração em relação ao ar e à sua lapidação, ou seja, à forma como a pedra é cortada, com muitas faces em ângulos variados. O índice de refração de um diamante em relação ao ar é tal que o ângulo limite para refração dentro do diamante é de 24º. A figura 1 mostra a imagem de um diamante e a figura 2 mostra uma secção transversal desse diamante e três raios de luz monocromática, a, b e c, e suas trajetórias, após incidirem sobre faces desse diamante.

Figura 1

(https://seara.ufc.br)

Figura 2

Considerando as informações apresentadas, tem-se que:

O diagrama pressão x volume representa um ciclo termodinâmico efetuado por um gás refrigerante de um sistema de ar condicionado utilizado no processo de resfriamento do interior de um veículo. Nesse processo, o gás absorve calor do interior do veículo (Q_int) e libera calor para o meio exterior (Q_ext).

Sabe-se que, nesse ciclo:

• AB representa uma compressão adiabática;

• BC representa uma compressão isobárica;

• CD representa uma expansão adiabática;

• DA representa uma expansão isobárica.

Considerando o gás ideal e a primeira lei da termodinâmica, o gás do sistema de ar condicionado sofreu aquecimento nas transformações

O fenômeno da fadiga térmica pode ocorrer no sistema de freios de um veículo pesado, se o condutor utilizar os freios para controlar continuamente a velocidade desse veículo, em um longo trecho de declive. Ao final desse trecho, o atrito entre as pastilhas e os discos de freio pode não ser suficiente para frear o veículo porque o grande aquecimento provocado por esse atrito diminui o coeficiente de atrito entre os materiais do freio. O gráfico mostra como varia o coeficiente de atrito entre o aço do disco de freio e o material que recobre as pastilhas do freio de um caminhão, em função da temperatura.

Considere que, em uma frenagem contínua em um longo trecho de declive de uma rodovia, as forças de compres são entre as pastilhas e os discos de freio das rodas desse c aminhão se mantenham constantes.

Se, nessa frenagem, a temperatura do freio aumentar de 200 ºC para 350 ºC, as intensidades das forças de atrito entre as pastilhas e os discos de freio sofrerão uma redução de

O gás natural veicular (GNV) é um combustível automotivo disponibilizado por postos de abastecimento credenciados. Os veículos automotores, originalmente fabricados para funcionarem apenas com combustíveis líquidos, são adaptados por um kit que permite o funcionamento também com o GNV. Uma das partes desse kit é o reservatório de gás, feito de m aterial metálico não expansível, sendo normalmente insta lado no compartimento traseiro do veículo. A figura ilustra o reservatório instalado em um veículo de passeio

(www.autogas.com.br)

Um reservatório de GNV com massa de gás  e pressão  igual a atm é reabastecido com esse gás, em temperatura constante, até a pressão interna do compartimento atingir a massa de gás e pressão igual a atm.

Considerando que a composição do GNV seja constante, a comparação das massas e é dada por: