Questões de Física

Em sistemas de freios de automóveis que não utilizam ABS, quando o motorista aciona intensamente os freios há o travamento das rodas e o carro para em razão da força de atrito dinâmico entre os pneus e o asfalto. No sistema ABS, no entanto, evita?se o travamento das rodas e o carro para quando se aciona intensamente os freios devido à força de atrito estático máxima entre as rodas e o solo durante toda a frenagem.

Para saber qual desses sistemas de freios é o mais eficiente, foi realizado um experimento com dois carros, um equipado com freios convencionais e o outro idêntico equipado com o sistema ABS. Nesse experimento, os carros estavam inicialmente com velocidade de 72 km/h e foi considerado que o tempo de reação do motorista nos dois automóveis desde o momento em que visualiza um objeto até pressionar os freios era de 0,5 s. A distância total percorrida pelos carros desde o momento em que os motoristas visualizaram o obstáculo até a parada total foi de 60 m no veículo sem ABS e 35 m no que tinha ABS.

A razão entre os coeficientes de atrito entre o freio com ABS sobre o sem ABS desses automóveis é igual a

Principiantes no jogo de tênis são orientados a jogar a bola contra a parede para treinar saques e movimentos. À medida que o praticante for evoluindo e adquirindo confiança nos movimentos, ele deve aumentar o ritmo e diminuir a distância em relação à parede.

Considere que um jogador em treinamento se encontre a uma distância de 11,8 metros da parede. Ao sacar a bola, que possui 0,57 kg, a essa distância ela alcança uma velocidade de 155 km/h e colide com a parede levando aproximadamente 0,09 segundos para parar.

O momento linear e o valor da força necessária para parar a bola, segundo o Teorema do Impulso, são

Trens de alta velocidade, como os de levitação magnética, utilizam trilhos minuciosamente projetados e planejados para os trajetos que devem realizar. Em razão das altíssimas velo? cidades, qualquer variação como a inclinação ou a curvatura nos trilhos traz desconforto aos passageiros em sua viagem.

Considere um trem de levitação magnética que viaja com velocidade média de cruzeiro igual a 216 km/h. A aceleração centrípeta experimentada pelos passageiros, por razões de conforto e segurança, está limitada a 5% de g. Dessa forma, o menor raio que uma curva pode ter nessa ferrovia é de Dado:

Considere g = 10 m/s²

Desde a Antiguidade, sabe?se que as fases da Lua afetam diretamente algumas condições físicas do planeta Terra, porém, do ponto de vista científico, existe um fenômeno relacionado à atração gravitacional do Sol e da Lua chamado de maré. As marés, embora percebidas mais facilmente sobre os oceanos, ocorrem também em rios e lagos, e consistem basicamente na subida e descida do nível das águas. Sobre esse fenômeno, é possível afirmar que

DESVIOS CAUSADOS PELA REFRAÇÃO DOS RAIOS DE LUZ Os raios de luz, provenientes do espaço interestelar, mudam de direção quando penetram na atmosfera, em consequência do aumento da densidade.

[?]

Ao atingir o observador situado na superfície terrestre, este enxergará a fonte de luz na direção em que o raio parece ter tido origem. Em consequência, o astro parece mais alto no horizonte do que está na realidade. [?]

^{MOURÃO, R. R. de F. Desvios causados pela refração dos raios de luz. Superinteressante. São Paulo: Grupo Abril, 31 out. 2016. Disponível em: . Acesso em: 5 jun. 2017.}

A explicação física para o fenômeno descrito é a mesma quando

O CONTROVERSO PLANETA NOVE, NOVO INTEGRANTE DO SISTEMA SOLAR QUE NINGUÉM NUNCA VIU Ele tem dez vezes o tamanho da Terra e, por se encontrar 20 vezes mais distante do Sol que Netuno, precisa de 10 mil a 20 mil anos para completar sua órbita.

Seu nome, ainda que provisório, é "Planeta Nove", porque se trata nada menos que do nono membro do Sistema Solar. O problema é que ninguém o viu.

O astro foi descrito pela primeira vez há dois anos em uma pesquisa publicada na revista científica The Astronomical Journal e, desde então, divide a comunidade científica.

^{O controverso Planeta Nove, novo integrante do Sistema Solar que ninguém nunca viu. BBC, 14 dez. 2017. Disponível em:www.bbc.com/portuguese/geral-42347805. Acesso em: 5 fev. 2018}.

Considerando que o Planeta Nove precise de 15 000 anos terrestres para realizar uma volta ao redor do Sol e que "_T e "₉ são as velocidades angulares da Terra e do Planeta Nove, respectivamente. Sabendo que ambos realizam movimento circular uniforme, a relação entre "_T e "₉ é