Questões de Física

A segunda lei da termodinâmica demonstra que é possível construir uma máquina térmica que, ao operar em ciclos, converte todo o calor que recebe de um reservatório térmico, integralmente, em trabalho. Entretanto, ainda não temos tecnologia para construir tal máquina.

A primeira lei da termodinâmica estabelece que a variação de energia interna de um sistema, em um processo termodinâmico, é dada pela diferença entre o calor trocado com o meio e o trabalho realizado ou recebido do meio. Por isso, sempre que um sistema recebe calor, sua temperatura aumenta. 

Em um processo termodinâmico, no qual o volume não varia, o trabalho realizado sempre será positivo.

Sempre que ocorre variação na energia interna de um sistema termodinâmico, pode-se afirmar que a temperatura desse sistema também varia. 

No sistema internacional, a capacidade térmica de um objeto informa a quantidade de calor, em calorias, que esse deve ceder ou receber para diminuir ou aumentar sua temperatura em 1 °F.

O que se enxerga é a evaporação da água que ficou retida no asfalto durante a construção da estrada. O fenômeno físico, que explica por que podemos ver essas gotículas de água causadoras da miragem, é chamado de difração. 

A camada de ar que está mais próxima do asfalto apresenta-se menos aquecida e, consequentemente, menos densa do que as camadas superiores. Então, podemos afirmar que ocorre refração, quando a luz proveniente do céu atravessa as camadas de ar de diferentes densidades. A miragem, então, nada mais é do que a imagem do céu refletida pela camada de ar mais próxima do asfalto. 

A camada de ar que está mais próxima do asfalto apresenta-se mais aquecida e menos densa do que as camadas superiores. Então, podemos afirmar que ocorre refração, quando a luz proveniente do céu atravessa as camadas de ar de diferentes densidades. A miragem, desse modo, nada mais é do que a imagem do céu refletida pela camada de ar menos densa.

O asfalto é um material ideal para a pavimentação de cidades e estradas para evitar o fenômeno de formação de ilhas de calor. Por isso, a camada de ar que está mais próxima do asfalto apresenta-se menos aquecida e mais densa do que as camadas superiores. Então, podemos afirmar que ocorre difração, quando a luz proveniente do céu atravessa as camadas de ar de diferentes densidades. A miragem nada mais é do que a imagem do céu refletida pelo asfalto. 

O asfalto é um material de baixo calor específico e necessita ceder ou receber muita energia para diminuir ou aumentar sua temperatura em 1 °C. Por isso, a camada de ar que está mais próxima do asfalto apresenta-se mais aquecida e mais densa do que as camadas superiores. Ocorre refração, quando a luz proveniente do céu atravessa as camadas de ar de diferentes densidades, mas a miragem nada mais é do que a imagem do céu refletida pelo asfalto.

A esfera, enquanto desce a rampa “a”, apresenta aceleração decrescente e velocidade decrescente.

Na rampa “b”, a aceleração na direção do movimento é constante e a velocidade é crescente. 

Para a esfera da rampa “c”, podemos afirmar que sua aceleração diminui durante a descida; sua velocidade, entretanto, aumenta. 

Em todos os casos mostrados, a aceleração e a velocidade são constantes durante a descida, pois todas as rampas têm a mesma altura h.

A aceleração na direção do movimento é igual à aceleração da gravidade. Desse modo, ela é constante nos três casos. Além disso, as esferas partiram do repouso de uma mesma altura h. A velocidade, entretanto, é crescente.

a aceleração entre o intervalo t₀ = 0 s a t₁ = 4 s é maior do que a aceleração entre t₁ = 4 s a t₂ = 6 s.

entre t₂ = 6 s a t₃ = 10 s, o móvel está em repouso.

entre t₀ = 0 s a t₁ =4 s, o movimento é uniforme.

a velocidade média entre t₀ = 0 s e t₃ = 10 s tem módulo igual a 20 m/s. 

a distância percorrida entre t₂ = 6 s e t₃ = 10 s vale 80 m.

a força de tração exercida pela corda realiza trabalho sobre a bola enquanto ela gira. 

o peso da bola realiza um trabalho positivo sobre ela durante todo o movimento.

a força de tração, por ser uma força centrípeta, não realiza trabalho sobre a bola.

o trabalho da força de tração é o responsável pela variação da energia cinética da bola.

o trabalho total realizado sobre a bola depende da intensidade da força com que o estudante a gira.

80 cm e 40 cm.

40 cm e 20 cm. 

80 cm e 80 cm. 

40 cm e 40 cm. 

80 cm e 20 cm .