Redação #14362
O processo de urbanização brasileiro, se deu de forma rápida e desordenada que ao longo do tempo não atendeu a demanda da população. E com o ainda pensamento de que 'estradas são sinal de progresso' o brasileiro continua construindo estradas a esmo.
Congestionamento, estradas precárias e péssima acessibilidade á deficientes, são apenas alguns dos problemas com os quais o brasileiro se depara, de forma corriqueira, ao se locomover.O resultado de tudo isso é o estresse, perda de compromissos, violência e graves acidentes. Todavia a solução para aliviar o fluxo e 'trazer progresso' não é construir novas estradas.
Quando foi inaugurado em São Paulo o Minhocão parecia pronto para atender a demanda, porém em pouco tempo já estava congestionado o Minhocão é um exemplo claro que para melhorar a mobilidade -urbana não é preciso novas estradas, pois com a popularização do automóvel entre as décadas de 70-90 seria impossível e danoso ao meio ambiente tentar resolver tudo desmatando e construído novas Brs.
Destarte para solucionar o problema da mobilidade urbana no país o Governo deveria investir nas estradas já existentes, para que estás se tornem mais seguras e inclusivas, também deveria ser adotadas medidas como o já existente em cidades como São Paulo e Cingapura o rodizio de placas, se tal pratica fosse adotada a mobilidade do Brasil se tornaria mais eficaz e limpa, pois com menos carros nas ruas menos congestionamento, menos gases poluentes e mais rápida a locomoção tanto de pessoas 'normais' quanto por pessoas com necessidades especiais.
Congestionamento, estradas precárias e péssima acessibilidade á deficientes, são apenas alguns dos problemas com os quais o brasileiro se depara, de forma corriqueira, ao se locomover.O resultado de tudo isso é o estresse, perda de compromissos, violência e graves acidentes. Todavia a solução para aliviar o fluxo e 'trazer progresso' não é construir novas estradas.
Quando foi inaugurado em São Paulo o Minhocão parecia pronto para atender a demanda, porém em pouco tempo já estava congestionado o Minhocão é um exemplo claro que para melhorar a mobilidade -urbana não é preciso novas estradas, pois com a popularização do automóvel entre as décadas de 70-90 seria impossível e danoso ao meio ambiente tentar resolver tudo desmatando e construído novas Brs.
Destarte para solucionar o problema da mobilidade urbana no país o Governo deveria investir nas estradas já existentes, para que estás se tornem mais seguras e inclusivas, também deveria ser adotadas medidas como o já existente em cidades como São Paulo e Cingapura o rodizio de placas, se tal pratica fosse adotada a mobilidade do Brasil se tornaria mais eficaz e limpa, pois com menos carros nas ruas menos congestionamento, menos gases poluentes e mais rápida a locomoção tanto de pessoas 'normais' quanto por pessoas com necessidades especiais.
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leticia camelo
Ananindeua - PA