Para fazer uma curva, o piloto de um avião “inclina” lateralmente o aparelho, de modo a formar um ângulo β entre o plano das asas e a linha do horizonte.
Considerando, durante essa manobra, que o módulo da velocidade constante e que as forças que atuam nessa situação estão relacionados com o ângulo de inclinação das asas, atribua V (verdadeiro) ou F (falso) às afirmativas a seguir.
( ) Como o módulo da velocidade do avião é constante, a força de tração, devido à hélice, e a da resistência do ar sobre a fuselagem (força de arrastro) são nulas.
( ) As outras forças que atuam nessa situação, tais como o peso e a força de sustentação (força aerodinâmica), devem garantir a existência da componente centrípeta que possibilita ao avião fazer a curva.
( ) A componente centrípeta tem intensidade e direção radial dirigida para fora da curva. Nessa expressão, m é a massa do avião e v é a sua velocidade.
( ) Sendo β o ângulo de inclinação lateral, o ângulo entre a direção do peso e da força de sustentação é também β.
( ) Quando não há inclinação lateral, não há força centrípeta, e o avião se desloca em linha reta. Quanto menor o raio da curva que o avião faz, maior é a sua inclinação lateral β.
Assinale a alternativa que contém, de cima para baixo, a sequência correta.
Nos motores a diesel, o combustível é injetado no interior de uma câmara de combustão, que contém ar comprimido a alta temperatura, e sofre combustão espontânea. O ar contido na câmara é retirado do ambiente e altamente comprimido, até que seu volume fique reduzido cerca de 14 a 25 vezes em relação ao volume inicial.
Considerando que um motor a diesel esteja funcionando a uma taxa de compressão de 15:1 e que a temperatura do ar em seu interior atinja o valor de, aproximadamente, 707 °C (980 K), assinale a alternativa que apresenta, corretamente, o valor máximo da pressão do cilindro antes da injeção do diesel, sabendo que a temperatura ambiente é de 27 °C (300K) e a pressão é de 1 atm.
Quando uma ambulância com a sirene ligada se aproxima, as pessoas que estão paradas na rua ouvem um som mais agudo do que ouviriam se a ambulância estivesse em repouso. Sobre esse fenômeno, considere as afirmativas a seguir.
I. Enquanto se propaga, cada crista da onda percorre um certo comprimento e a distância entre duas cristas de onda consecutivas corresponde à frequência da onda.
II. O fenômeno de o som da sirene se tornar mais agudo para o observador, quando a ambulância se aproxima, está relacionado com o fato de a velocidade do som depender apenas das características mecânicas do meio no qual se propaga.
III. Quando a ambulância com a sirene ligada está se aproximando do observador, cada crista de onda sucessiva será emitida de uma posição mais próxima do observador do que a anterior.
IV. Quando a fonte se aproxima, o observador estará situado em uma região em que a onda sonora estará se propagando com comprimentos de onda menores em relação às emitidas caso a ambulância estivesse parada.
Assinale a alternativa correta.
Os raios são descargas elétricas naturais que, para serem produzidas, necessitam que haja, entre dois pontos da atmosfera, uma diferença de potencial da ordem de 25.000.000 V. Nessas condições, a intensidade de corrente elétrica é avaliada em torno de 200.000 A.
Supondo que o intervalo de tempo em que ocorre a descarga seja de, aproximadamente, 1/(1.000) s, assinale a alternativa que apresenta, corretamente, a quantidade de energia liberada durante a produção de um raio.
Os motores do tipo universal são construídos de tal forma que o enrolamento do estator fica ligado em série com o do rotor e, por esse motivo, eles são também denominados motores tipo série.
Devido a esse tipo de ligação, a corrente elétrica nesses enrolamentos é a mesma. Sobre a origem da força responsável pelo giro do rotor, assinale a alternativa correta.
Para comparar os intervalos de tempo de subida e o alcance máximo do lançamento na superfície da Lua e da Terra, considere um astronauta que, estando na Lua, lance um objeto verticalmente para cima, com uma velocidade inicial de 4 m/s, e que o intervalo de tempo de subida do objeto, até alcançar a altura máxima, seja igual a 2,5 s.
Sobre o lançamento vertical de um objeto na superfície da Lua e da Terra, relacione as grandezas cinemáticas, na coluna da esquerda, com as magnitudes correspondentes, na coluna da direita.
Dado: Considere o módulo da aceleração gravitacional, na superfície da Terra, igual a 10 m/s2.
(I) Módulo da aceleração gravitacional na superfície da Lua, em m/s2.
(II) Altura máxima que o objeto alcança quando lançado na superfície da Lua, em m.
(III) Intervalo de tempo para alcançar a altura máxima, se o objeto fosse lançado na superfície da Terra, com a mesma velocidade inicial com que foi lançado na Lua, em s.
(IV) Altura máxima que o objeto alcançaria se fosse lançado na superfície da Terra com a mesma velocidade inicial com que foi lançado na Lua, em m.
(V) Velocidade inicial que o objeto deveria ter para alcançar a altura máxima igual àquela que alcançaria na Lua, se fosse lançado na superfície da Terra, em m/s.
(A) 00,4
(B) 00,8
(C) 01,6
(D) 05,0
(E) 10,0
Assinale a alternativa que contém a associação correta.