Questões
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Entre os automóveis a seguir, qual deles melhor representa um referencial (aproximadamente) inercial?
Suponha um fluido na temperatura inicial de 274 kelvins, colocado num recipiente de volume variável adequado, inicialmente com meio metro cúbico. O fluido sofre então uma dilatação térmica sob pressão constante ao ser aquecido de 10 kelvins a partir de sua temperatura inicial.
Considerando 3, 6 × 10−3 por grau celsius como sendo o coeficiente de dilatação (volumétrica) médio deste fluido no intervalo de temperatura em foco, podemos dizer que o seu volume:
Uma amostra de n mols de gás ideal está inicialmente num estado de equilíbrio termodinâmico em que sua pressão é P1, seu volume é V1 e sua temperatura absoluta é T1 = 300 kelvins, em um recipiente de volume fixo. Acrescentou-se mais 50% dos n mols deste gás ao recipiente.
Após algum tempo todo o gás no recipiente vai para um novo estado de equilíbrio de pressão 2P1. A nova temperatura é:
Um agente externo provoca uma agitação em um líquido contido num recipiente de volume constante, fechado, de paredes rígidas e termicamente isolantes (ou adiabáticas). Considere como sistema o líquido mais o recipiente.
Podemos dizer que:
De acordo com a teoria da relatividade restrita um corpo de massa (inercial) m, mesmo que esteja em repouso em relação a um observador inercial, possui uma energia “intrínseca” U = m · c2 (aqui c ∼= 3, 00 × 108 m/s é o valor da velocidade da luz no vácuo). Por outro lado, de acordo com os estudos da interação luz-matéria, qualquer corpo numa temperatura T emite radiação eletromagnética de intensidade dada pela lei de Stefan-Boltzmann: I = ε · σ · T4 , onde ε é a emissividade do corpo e σ é a constante de Stefan.
Se um corpo de massa inicial m = 1 quilograma emitir, num certo tempo, uma quantidade de energia eletromagnética equivalente a 9 × 106 joules e admitindo não haver qualquer outro efeito interno no corpo, podemos dizer que:
A compreensão do que de fato seria o calor foi uma das preocupações de muitos estudiosos na história da física que produziu diferentes teorias. Dentre esses estudiosos destaca-se Benjamin Thompson (Conde Rumford) que investigou sobre a fonte de calor gerado por fricção.
Rumford defendia: