Questões
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Durante os jogos olímpicos recém-realizados, algumas partidas de futebol ocorreram em estádios localizados fora da cidade sede do Rio de Janeiro. Um desses estádios foi o do Corinthians em São Paulo, localizado longe do centro da cidade. Trens especiais foram disponibilizados para levar o público, partindo de uma estação próxima ao centro da cidade, dirigindo-se diretamente à estação mais próxima do estádio, sem paradas. Esses trens aceleram uniformemente até atingir uma velocidade mantida constante até as proximidades da estação de destino, desacelerando uniformemente até parar na referida estação.
Os gráficos da posição (S), da velocidade (v) e da aceleração (a) escalares, em função do tempo, que representam, qualitativamente, o movimento desses trens são os da alternativa:
Em determinado laboratório de pesquisas sonoras, ambiente acusticamente isolado do meio exterior, estão instalados um decibelímetro e um medidor de frequências de ondas sonoras. Em certo momento, uma fonte emite ondas e os aparelhos acusam 90 dB e 1,4 kHz, respectivamente. Considere o diagrama seguir e adote Io = 10–16 W/cm2 a intensidade mínima de referência.
O som emitido está na faixa de
O enunciado a seguir refere-se à questão.
Certa montadora automobilística apregoa que a potência dos motores dos veículos por ela produzidos é de 150 cv (cavalo- -vapor). Em testes de pista realizados por uma revista especializada, um dos veículos da montadora, de massa 1400 kg, atingiu a velocidade de 144 km/h em 10,0 s, partindo da imobilidade e deslocando-se em pista horizontal e retilínea.
Considerando cada cavalo-vapor equivalente a 750 W e os dados fornecidos no enunciado, é correto concluir que a discrepância obtida entre o valor experimental e o nominal é
O enunciado a seguir refere-se à questão.
Certa montadora automobilística apregoa que a potência dos motores dos veículos por ela produzidos é de 150 cv (cavalo- -vapor). Em testes de pista realizados por uma revista especializada, um dos veículos da montadora, de massa 1400 kg, atingiu a velocidade de 144 km/h em 10,0 s, partindo da imobilidade e deslocando-se em pista horizontal e retilínea.
Se, uma vez atingida a máxima velocidade e com o motor em ponto morto, o veículo colidisse, frontal e inelasticamente, com uma carreta parada, de 600 kg de massa, a energia dissipada nessa colisão, em kJ, seria mais próxima de
O enunciado a seguir refere-se à questão.
Certa montadora automobilística apregoa que a potência dos motores dos veículos por ela produzidos é de 150 cv (cavalo- -vapor). Em testes de pista realizados por uma revista especializada, um dos veículos da montadora, de massa 1400 kg, atingiu a velocidade de 144 km/h em 10,0 s, partindo da imobilidade e deslocando-se em pista horizontal e retilínea.
Em uma determinada indústria, existe uma caldeira rígida que encerra certa quantidade de um gás ideal a 27 ºC e sob pressão de 2,0 atm. Através de um compressor, injeta-se mais gás, fazendo com que a temperatura no interior da caldeira suba para 177 ºC, e a pressão atinja 4,0 atm.
Em relação ao número de mols inicialmente contidos na caldeira, o número de mols injetados equivale
Passamos, neste ano de 2016, por um inverno bastante rigoroso nas regiões Sul e Sudeste do país. Nas localidades habitualmente frias da Terra, os imóveis necessitam ter um sistema de aquecimento para que as pessoas possam viver sentindo-se bem. No Brasil, são poucas as construções que já apresentam infraestrutura de aquecimento instalada. Em geral, os aquecedores podem ser elétricos, a gás ou a óleo, portáteis ou fixos, e serem do tipo a resistência, termoventilador, radiador etc.
Descartando a questão do custo de instalação e pensando apenas na maneira mais eficiente e uniforme de distribuir o ar quente pelo ambiente, o sistema mais indicado é o