Questões de Física - Mecânica - Dinâmica - Componentes da força resultante

Um carro de massa 1000 kg está se movendo em uma estrada retilínea com velocidade constante de 20 m/s. Em determinado momento, o motorista decide frear bruscamente, aplicando uma força cuja magnitude é de 5000 N.

A distância percorrida, em metros, pelo carro do início da frenagem até parar completamente vale:

Uma tampa de refrigerante na forma de tronco de cone é impulsionada, o que a faz girar, como mostra a figura. Durante a rotação, o peso pode ser decomposto em uma força vertical P’ e outra Fc, uma força centrípeta. À medida que rola, ela perde gradualmente velocidade até parar.

Sua trajetória será

Uma das motocicletas mais rápidas do mundo tem massa de 182 kg e um motor capaz de imprimir ao veículo uma aceleração de 9,6 m/s².

Considerando que essa aceleração foi medida quando a motocicleta se movia em um piso plano e horizontal e era conduzida por um motociclista de massa 68 kg, a intensidade média da força resultante que atuou sobre o conjunto motocicleta e motociclista durante essa aceleração foi

Em uma autoestrada, uma curva foi originalmente mal projetada, já que sua superfície é absolutamente plana e horizontal. Devido a essa falta de inclinação, conhecida como sobrelevação, os veículos que a percorrem contam apenas com a força de atrito entre a borracha de seus pneus e o concreto da pista para realizar a curva.

Como o erro na construção da curva era irremediável, foi estipulada uma velocidade máxima para tráfego seguro no trecho dessa curva da autoestrada.

Considerando que o coeficiente de atrito estático entre a borracha e o asfalto vale 0,5, que a aceleração da gravidade vale 10 m/s² e que o raio da curva vale 80 m, o valor absoluto máximo da velocidade estipulada é

De acordo com os princípios da Mecânica, julgue as proposições a seguir e coloque V para a/s verdadeira/s e F para a/s falsa/s.

I. Uma partícula está em movimento em relação a um referencial; logo, estará em movimento em relação a qualquer outro referencial.

II. O estudo da trajetória de um corpo depende do referencial adotado.

III. O efeito estático de uma força sobre um corpo é sua deformação.

IV. As forças ação-reação agem sempre em corpos distintos.

A sequência correta é:

Uma comissão de engenheiros necessita fornecer alguns dados técnicos a uma fábrica de pneus.

Para uma curva de raio 120 metros, quando um veículo entra na mesma com velocidade 108 km/h, qual deverá ser o coeficiente de atrito ‘µ’ entre os pneus e o asfalto para o carro não derrapar? Dados: g = 10 m/s²